Funkcia kostryolejové tesnenieje vo všeobecnosti izolovať časti, ktoré potrebujú mazanie v komponentoch prevodovky od výstupných komponentov, aby nedošlo k úniku mazacieho oleja.Zvyčajne sa používa pre rotujúce hriadele a je to typ rotujúceho tesnenia hriadeľa.Skelet je ako oceľové tyče vo vnútri betónových komponentov, hrá spevňujúcu úlohu a umožňuje olejovému tesneniu zachovať si svoj tvar a napätie.Podľa typu skeletu sa dá rozdeliť na vnútorné skeletové olejové tesnenie, vonkajšie skeletové olejové tesnenie a vnútorné a vonkajšie exponované skeletové olejové tesnenie.Kostra olejového tesnenia je vyrobená z kvalitnej nitrilovej gumy a oceľového plechu, so stabilnou kvalitou a dlhou životnosťou.Široko používaný v automobilových a motocyklových kľukových hriadeľoch, vačkových hriadeľoch, diferenciáloch, tlmičoch, motoroch, nápravách, predných a zadných kolesách a iných častiach.
1. Zabráňte vniknutiu blata, prachu, vlhkosti a iných látok do ložísk zvonku;
2. Obmedzte únik mazacieho oleja z ložísk.Požiadavkou na olejové tesnenia je, aby rozmery (vnútorný priemer, vonkajší priemer a hrúbka) vyhovovali predpisom;Na správne upnutie hriadeľa a zabezpečenie tesniaceho účinku vyžadujú primeranú elasticitu;Mal by byť tepelne odolný, odolný proti opotrebovaniu, s dobrou pevnosťou, odolný voči médiám (ako je olej alebo voda) a mal by mať dlhú životnosť.
Pri rozumnom používaní olejových tesnení by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim bodom:
(1) Z konštrukčných a konštrukčných dôvodov by vysokorýchlostné hriadele mali používať vysokorýchlostné olejové tesnenia, zatiaľ čo nízkorýchlostné hriadele by mali používať nízkorýchlostné olejové tesnenia.Nízkorýchlostné olejové tesnenia nemožno použiť na vysokorýchlostné hriadele a naopak.
(2) Keď je okolitá teplota vysoká, mal by sa zvoliť polypropylénester alebo silikón, fluór alebo silikónová fluórová guma.A malo by sa vyvinúť úsilie na zníženie teploty oleja v palivovej nádrži.Pri použití pri nízkych teplotách by sa mala zvoliť guma odolná voči chladu.
(3) Olejové tesnenia s priemerným tlakom majú zlú tlakovú únosnosť a keď je tlak príliš vysoký, olejové tesnenie sa zdeformuje.V podmienkach nadmerného tlaku by sa mali použiť oporné krúžky odolné voči tlaku alebo zosilnené tlakové tesnenia.
(4) Ak je excentricita olejového tesnenia počas inštalácie príliš veľká, keď sa hodí k hriadeľu, jeho tesniaci výkon sa zhorší, najmä ak je rýchlosť hriadeľa vysoká.Ak je excentricita príliš veľká, možno použiť olejové tesnenie v tvare „W“.
(5) Hladkosť povrchu hriadeľa priamo ovplyvňuje životnosť olejového tesnenia, to znamená, že ak má hriadeľ vysokú hladkosť, životnosť olejového tesnenia bude dlhšia.
(6) Všimnite si, že na okraji olejového tesnenia by malo byť určité množstvo mazacieho oleja.
(7) Osobitná pozornosť by sa mala venovať tomu, aby sa zabránilo prenikaniu prachu do olejového tesnenia.
WhatsApp: +86-13201832718
Čas odoslania: Mar-06-2024
